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今日は楽しみにしていた初トレランの日。HINAさんが企画してくれて、ECUメンバーの
有志で行く予定だったけど、紆余曲折あって参加者はHINAさんとわたくしの2名様。 9:40に鋸山のある南房は鋸南町の保田駅に集合という事で乗り換え案内を調べると、 自宅最寄り駅を6:59に出ないといけないらしい。車なら一時間強じゃないかな、と思い つつも電車でGO!蘇我の駅で内房線を待っているとHINAさんと合流出来た。 蘇我から鈍行に揺られる事90分。対面にアイドル的なかわいさの女子がいて眼福。 そして定刻通り保田の駅に到着。装備を身につけたりストレッチをしたりして、荷物を コインロッカーに押し込んで、いよいよGO!とりあえず「林道入口」なる場所までは 舗装路かなと思っていたのだけど、走り始めて割とすぐに こんな感じになったと思ったら、すぐに こんな感じに。油断してたらトレラン始まってたw まあ、その後また舗装路に戻ったりしつつちょっとずつ登って行く。トレランシューズ、 実は今日、買ってから外で一度も履く事無く本番に投入したのだけど、なかなか具合が 良い。舗装路ではラグ(ソール部分の突起物)が柔らかいので、若干むにゅむにゅした 感じはするけど、ガレてくると途端にその効果を発揮。うん、やはり餅は餅屋。 HINAさんから少し先行して走り、しばし走ると出現する激坂。 しかも、なんだかとっても長そう・・・。ランニングを始めてからこんな斜度の坂を 走った事が無かったのだけど、これはキツい。結局自転車だろうがランだろうが 登りはキツいようだ。それでも何とかこの激坂をやっつけると、どうやらそこが 林道入口らしい。んな訳で、しばしHINAさんを待つ。 センスの無さが服を着て歩いているようなセンスの無さ。 寒いという話だったのでCW-Xのタイツを着用せず、UAのメタルコールドギアの上に コロンビアのレギンスという出で立ちだったのだけど、あんまり寒くなかったw HINAさんと合流したら早速林道へ。立札には「山頂1.4km」とある。直線距離にして なのかどうなのかはわからないが。HINAさんに先に行くように言われたので先行して 山頂を目指す。 ちなみに道はこんな感じのが続く。↓ これ、超楽しいです。走りながら次の足の置場を考えて、なおかつ足首や膝を痛めない ようにケアしつつ。不整地に着地する時に、路面を目で見て、身体が勝手にそれに応じた ように足を出し、バランスを取る、人体のスタビライザー機能ってのはすごいなと思った。 そしてシューズの安定感。滑る気配も無い。素晴らしい。そんな事でかなり気持ち良く 走っていたのだけど・・・。 ↑こんなものが出現。これが結構延々と続き、足腰にダメージを与えてくる。ここを 駆け上がる事はかなわず、不本意ながらここは歩いて登る。 登り切ると、何てことない感じの頂上に着いた。 山頂からの景色も、まあ、悪くは無いけど何て事無いと言えば何てこと無いw ここでベンチに腰かけて生ぬるくてゴム臭いハイドレーションの水を飲みHINAさんを 待って、到着したHINAさんにこの先に展望台がある、と教えてもらい、展望台を目指す。 ちょっと上ったり下ったりしつつ、忌まわしき木の階段を上ると割とすぐに展望台に到着。 ここからの景色はなかなかのもの。写真ではわかりづらいけど、富士山も見事。 展望台は霜が降りてたし、日陰にある水が凍ったりしてた。結構寒かったのね。 汗だくだったけどw 後半へ続く。 ↓↓↓ランキング参加中です。よろしければクリックしてやってください。 日本の自転車に対する意識をシェアしましょう。
by tarowax
| 2014-01-11 19:51
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