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ちょっとローラーに乗れたと思うと残業やら何やら続き、先週〜週末は殆ど
トレーニングに割けず一進三退くらいの勢いで推移しております・・・orz 先日の鹿野山で、R-SYS効果なのか、気のせいなのか判らないけど、少しだけ 良い兆しを感じたので、気を取り直してやっていきたい。 今週末のサコライドだけど、週間天気予報を見ると降水確率こそ20%だけど、 特に日曜日の予想最低気温が氷点下。「うわっ・・・房総の気温、低過ぎ・・・?」 スノボウェアとか半分冗談で書いたけど、ホントに持って行くか?w 「w」じゃなくて、ホントに。少なくともベースレイヤーの換えは複数枚持参しようと 思う。本当はイヤだけどドイターのザックを背負って走るかなぁ・・・。 また、昔買ったは良いけど「こんな気持ち悪い格好してたら通報されっぞ!」と一度 ナイトランに使用してお蔵入りしていた「忍びマスク」を着用する予定。 ニンニン。耳をむき出しで走ってると、どこかにポロっと耳を落としてきて しまいかねないので。ニントモカントモ。 また、現在オイラの都合で、スタートを18日のPM(14時くらい)でお願いして いるのだけど、凍結の恐れのある鹿野山の下りに差し掛かるのが250km地点。 ブルベ的な速度で走るとスタート後12〜3時間と言った所だろうか? 同行予定のkobassoさんは10時間を切る位で行っちゃうんだろうけど・・・w 12時間後だとすると、鹿野山下るのは「草木も眠る丑三つ時」である。 一日の内で一番寒い時間帯は夜明け直後と言われているので(2月19日の 千葉県の日の出時刻は6:23)、その4時間前なら、まあ、なんとか・・・? 凍る前に駆け抜けたい所。凍っちゃってたらしょうが無い、ボブスレーor徒で。 この時期に宵越しの長距離ブルベが開催されないのは凍結とかそう言う理由が 大きいと思うので、それだけ危険が伴う事は頭に入れて、安全第一で全員無事 下り切りたい。ちなみに、同行者には言ってないが、途中で天候が崩れたら 私はその場で目的地を下北沢から最寄りの駅に変更いたす予定。 そして、スタート後3時間もすると日が暮れてきて、ナイトランが始まるので、 ライト類について再度見直しを行ないたいと思う。震災に伴う計画停電なんかで かなり主力のSUPER FIREを酷使したので、1本新調しようかなとも。 150ルーメン20時間のSUPER FIREを1本、250ルーメン6時間のを1本、予備で ジェントス閃の3灯&ヘルメッ灯って感じか・・・。チェックポイントでツイートしないと いかんので、iPhoneが電池切れになったらいかんし、キューシートとかは無いので GARMINだけが頼り、と言う事でモバブー(大)を2個持って行く。こうなるとかなり 重装備。いまだどちらのバイクで行くか悩み中。 ↓↓↓ランキング参加中です。よろしければクリックしてやってください。 日本の自転車に対する意識をシェアしましょう。
by tarowax
| 2012-02-13 17:18
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