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オイラのブルベの際の主力ヘッドライトとして絶賛大活躍中で、地震の前後に1本
買い足したGENTOS SuperFireXX SF-333XX、というかSuperFireXXシリーズが どうやら生産終了になり、新たに「SuperFireX CUBE」なるシリーズが登場した。 ほとんど全部の機種でeneloopへの対応を正式に謳っている。 SF-333XXの後継機であろう単三電池3本で駆動するタイプはSF-353X3。 何が変わったかというと、 明るさ(MAX時)=130ルーメン→200ルーメン ランタイム(MAX時)=20時間→12時間 スポット特性=15~40°→10~22° 照射距離=173m→130m 外装は同じ物なのか、いずれも216g 一長一短あって、どちらが優れているとは一概に言い辛いけど、200ルーメンで12時間 使えるのは心強い。今までにも書いた事があると思うけど、正直真っ暗闇の峠の下りは 130ルーメンのSF-333XXでも若干心許なく、その為にfenix LD20(単三電池2本、 205ルーメン2時間)を買った訳なので。とは言え、ワイド方面の照射角が22°と言うのが どうなのかスポット時の照射距離も40m以上短くなっているし、まあ、そもそも自転車用の 製品ではないから仕方無いけど、より自転車向きではなくなった、と言えるかもしれない。 そんな訳で、明るくなったからと言って手放しにSF-353X3が1本あればどこでもヘッチャラ! という代物でもない気がする。むしろ自転車用としてはSF-333XXの方が万能な気がする けど、スペックを見ただけで実際使っていないので評価は保留。保留と言う事は、いつか 買いますw ただし、計画停電の折、懐中電灯はどこに言ってもSOLD OUT。手に入りません。 「ちょっと駅から自宅まで歩く」とかいう用途には明らかにオーバースペックだと思うんだけど、 そんな事言ってられないもんね・・・。 あと、これは自転車とは関係無いんだけど、最近は暖房が要らなくなってきて、停電中止に なる日が増えてきてはいるものの、今後も計画停電は長期間続くと思った方が良いかな、 と言う事で、これからもずっと「家で停電になったらおとなしく寝てましょう」ともいかないし、 屋内で使う電池式のランタンを1個くらい買っておこうかなと思っている。ガスのランタンなら 大小2個持ってるんだけど、室内じゃ使えないし。 候補は馴染みが深いGENTOS ExplolerシリーズのEX-777XP(単一電池3本、280ルーメン 78時間)という「普段より明るいんじゃね?」って代物なんだけど、単一電池が全然手に入らない ので、保留。eneloopの単一が入手できたら買おうかと思っております。 そういえば今日で3月終わりだけど・・・総括する必要あるかしら・・・。 ↓↓↓ランキング参加中です。よろしければクリックしてやってください。 日本の自転車に対する意識をシェアしましょう。
by tarowax
| 2011-03-31 16:49
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