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続きです。いよいよ2日目、残す距離は200km。念願のSRへ向けてのラストスパートが
今始まる。刮目せよ!w ◆PC7(長生郡長生村)〜PC8(君津市)55.8km(トータル460.9km) なんでこんな時でも目が覚めてしまうのか。7:30に目覚ましをセットしたにも かかわらず、6:00位に目が覚めてしまう。確かに周囲がガヤガヤと賑やかに なったりはしたが、7:30までしっかり寝て最後の200kmを走りたかったのに・・・。 そう思いつつも、7:00位までは横になってとにかく少しでも回復しようと 努める。そして7:00になると「8:00に追い出すぞゴルァ!」という館内放送まで 始まったので、もう寝てらんない、と言う事でノソノソと起きる。そして、立ち上がると、 まあ、疲労感が無いと言えば大嘘で、しっかりと400kmを走って来た疲れは 身体に残っているけど、芍薬甘草湯・アミノバイタルプロ・梅丹トップコンディションの お陰だろうか、「大丈夫、まだイケるぜ」って感じだった。そんな訳で、ロッカーの中の まだ汗が全然乾いていないジャージレーパンなどを身につけ、顔を洗って、出発 準備を整える。準備万端整えて、残り200kmをやっつけようと気合いを入れ直して 外に出ると、既に、前夜に太陽の里まで同行したカチューシャの人が出発準備を しており、「今日もご一緒させてもらっていいですか?」と言ってくれた。感じの良い 人だったので、喜んで、と言う事で、二人で太陽の里を出発。 出発して5〜6kmの所で、「そう言えば朝ご飯食べてませんね」という事で、セブン イレブンに立ち寄って、朝食。 ↑おいなりさん3個とコーヒー、アミノバイタル。食べ合わせなんて気にしちゃいられない。 ささっと食べてリスタート。丁度出発するタイミングで、太陽の里で一緒だった オレンジと緑のジャージを着たKOGA MIYATAにDURA ACEのカーボンディープ& 装備はかなり軽装といういかにもブルベ慣れした感じの人と一緒になり、成り行き上、 ここからしばらくの間三人旅と言う事になる。この区間は恐らく最も山がちなステージ。 ステージのボスは三石山なのでまあ、そんなに手強い訳では無いけど、 大多喜・夷隅川沿い・養老渓谷など、かなりアップダウンの激しい房総屈指のコース (と、個人的に思っているw)。先頭を回しながら進んでいく。途中LEGONジャージの 人が牽く3人組と一緒になって6人所帯になりかけるが、変に下りだけペースが 上がるので、先に行ってもらい、すぐに元の3人に戻る。オイラは延々登りは好きじゃ ないけど、アップダウンはイケるクチだと(自分では)思っているので、この辺は 景色も良くて楽しんで走れた。トンネルの中がひんやりして気持ち良かったり。 そして、去年までのブルベではおなじみの、養老川の老川十字路にある太田商店にて 水分補給。オイラは水をボトルに満たして、炭酸を一気飲み。 それから三石山に挑む。この山さえ越えればPCは目と鼻の先。この時のオイラは 前日のボーナスステージの余韻があるのか、まだまだ登りは行ける感触があったので、 二人を置いてとりあえず自分で行けるペースにて登る。オイラはコレくらいの規模の 山だったら、抑え気味でクルクル行くよりも、「えいや」と一気に行ってしまった方が 楽なように感じたりする。ここではいい具合に心拍も上がり、「気持ち良い!」って感じで 登る事が出来た。山頂に登って水をがぶ飲み。同行の二人を待って反対側に下山 すると、鴨川有料道路にあるPC8に到着。10:30位。 ↑一晩寝て食欲が復活し、次のPCまでは鴨川有料を海まで駆け下りたら、 後は延々と白浜まで向かい風の海岸線だと言うのはわかっていたので、しっかりと 補給。別に「向かい風にカツ」とかそう言う訳ではないw ◆PC8(君津市)〜PC9(南房総市)区間51.6km(トータル512.5km) PC8はここまでの3人に加えて赤いジャージにFELTのバイクの人の4人での スタートとなるが、鴨川有料道路を降りて、外房黒潮ラインにぶつかった所で、 KOGA MIYATAの人が、「仮眠する」という事で離脱。前の区間とは別の三人組と なって、海岸線に挑む。この三人組、全員初の600kmと言う事だったので、 「初の600km三人組で頑張っていきましょう!」など とは言え、この区間は本当に向かい風に耐えながら走っていただけなので、特に 何も無いんだよなぁ・・・wエピソードと言えば、途中、張り切って牽いていて、 ふと後ろを振り返ったら二人が200m位後ろにいたりだとか、うっかりサイコンを 落としてしまって、それを拾ってから二人を追いかけたら全然追い付けなかったり・・・。 少し日が出て来て暑い中、淡々と海岸線を走って白浜に到着。時刻は13:00過ぎ。 ここまでの距離が500kmを超え、人生における最長走行距離を大幅に更新した。 流石に体中が再び悲鳴を上げ始め、座ったり立ったりするときに「あだだだだだだだ」 と声を上げる。 ↑前のPCでトンカツを食べた事への反省からか、ここではこんな感じ。 ドルチェねw ◆PC9(南房総市)〜PC10(富津市)区間54.4km(トータル566.9km) さあ、次の区間は今までに来た海岸線より1本内陸側に入った、房総フラワーライン 沿いに進み、4月に開通したばかりの「安房グリーンライン」を行くと言うもの。 ここで、前のPCで旅の仲間加わったFELTの方が仮眠を取ると言う事で離脱。 元々太陽の里、ワンピット作戦で考えているオイラはそのつもりは全くナシ。 カチューシャの方も気持ちは同じだったようで、また、朝と同じ二人組にて 旅を続ける。グリーンラインはまずはかなり長い、緩い傾斜の登り坂になっている トンネルを登る所から始まる。そしてそれを抜けると、グリーンラインの何違わぬ みどりみどりみどり。 ↑こんなひどい写真しか撮れなかったけど、とにかく気持ちのいいワインディングロード。 それなりにアップダウンのある道だけど、オイラはもみじロード同様に気に入ってしまった。 新しい分、舗装もきれいで、登った後には長距離の物凄く気持ち良いジェット コースター的な下りが待っている。PCなどで他の人に聞くと「登りがキツくてイヤだ」 とか言っていたけど、そうかなぁ・・・。あんな気持ちいい道は稀だと思うけど・・・。 ちなみに、その人には申し訳無いけど、AJ千葉のスタッフの方に、これからはグリーン ラインを全部のブルベに入れてくれるようにお願いしてしまったw そんな気持ちの良いワインディングロードを走り切ると、K88(登り基調)〜 もみじロード(下り基調)というアップダウンを繰り返しやっつける。 ちょっと雲行きが怪しくなって来た事、ゴールまで100kmを切って、気が急いている事 などでオイラは無駄に一人でペースを上げて、しばらく行ったら待っていると言うのを 繰り返す。「いや〜キツいですね〜」とか言いつつ声は弾んでいたと思うw そしてもみじロードを抜けたらすぐに、千葉のブルベではおなじみのセブンイレブン 富津更和店に設定された最終PCであるPC10に滑り込んだ。この時16:10位。 ↑最後のエサ。から揚げはセブンのおばちゃんが揚げたてだからと勧めるもんで、 つい・・・wいや、美味しかったけどもね。 ↑から揚げを貪り食う姿をフライデーされていた!w(※AJ千葉サイトより拝借) ちなみに、ここまで一緒に旅を続けて来たカチューシャの方とここで初めて 自己紹介的なものを・・・w県内のMさんと言う方、 ◆PC10(富津市)〜GOAL(袖ヶ浦海浜公園)区間39.4km(トータル606.3km) そして、Mさんと共に最後のステージへと出陣する。 ↑(※AJ千葉サイトより拝借) この区間の難所は、唯一、PCを出てすぐの更和から鹿野山を登っていくルート のみ。秋元の郵便局から登っていくルートよりは楽だけど、それでも結構な斜度が時折 出てくるような登坂。 鹿野山の取り付きまではMさんを牽いていって、登り始めてからは、「対向車に気を つけて下さいね」と言い残して、「自分の残る力をすべてお前にぶつけてやるぜ」と ばかりに、ここは独りで登り始める。この600kmの集大成、ここを越えたら怠惰な 市街地が続くのみ。そんな訳で、600kmとの最後のボス鹿野山との勝負を楽しんだ。 消耗し切った身体と重いバイクが登らせまいと邪魔をするけど、それに抗って登る。 序盤はいいけど、段々キツくなってくる。が、「いや、秋元じゃないし・・・。」と頑張る。 最後の山の上ゲートまでの直登、既に自転車を降りて押して登っている人もいた。 550km走って来た後の鹿野山はこんなにも厳しいwそしてやっとこさ登頂。 ↑自分撮りもしたけど、あまりにもキモいからボツ・・・orz 山頂で写真を撮って、なんだか感極まっていると、程なくMさんも登頂を果たす。 「あとは下って市街地だけですよ!」と言って、いよいよ歓喜のゴールに向けて鹿野山を 降り、残りは勝手知ったる君津市街・木更津市街。脚はとっくに使い果たしているのに、 はやる気持ちがペダルを踏み込ませる。Mさんは「のんびり行こうぜ」と思ったかも しれないけど、もうゴールしか見えない、猪突猛進である。金木橋を渡り、田んぼの あぜ道に入った辺りで、ようやくフッと脚の力を抜いて、Mさんに「長かったですね・・・」とか 「ここまで来ればあとはウィニングランみたいなもんですね^^」など話しながら最後の 数kmを走る。ここまでの600kmを思い出し、「うぇぇ・・・・。」とゲンナリしたりw そして、ようやく、スタートから35時間15分の18:15、袖ヶ浦海浜公園のゴールに 到着。AJ千葉スタッフの皆様の労いを受け、ゴールのレシートチェックを受け、 とうとう宿願だった「Super Randonneurs」を手にする事が出来た。が、この時は そんな事よりも600kmの苦行が終った安堵で一杯だった。 差し入れのコーラをご馳走になり、バイクを車に押し込んで、着替える。 そして昨晩から250kmという距離を共に走ったMさんに挨拶、再会を誓い、 AJ千葉スタッフの方々にお礼を言って、「眠くなる前に帰ろう」と、急いで袖ヶ浦を後にする。 帰りの車中、冷房の風が焼けた腕や顔に心地良かった。逆に、尻が痛くて仕方無かったw 家に帰ると、嫁さんがカレーを用意してくれてあり、風呂に入ってからそれを頂いて、 あまりにも汚く汚れたウェアを洗濯機に放り込んで回しているうちに寝てしまい、そのまま 朝まで。 そんな訳で、とうとう念願のSRを達成する事が出来ました。最後に立ちはだかった600kmは 流石に厳しいもので、こんなに途中で止めたいと思った事は無かったです。でも、そんな時に 力になったのは、twitterでフォロワーの皆様からもらった応援です。本当にありがとう ございました! thanks on TWITTER(応援や祝福を下さった皆様) @hirosato @iso1127 @hinafukuro @too88 @makomakota @numax_CAAD9 @Napoliyaro @orcayonix @ytun777 @tom_ricky @kisakuna @4719_elnplm @sana035833 @takumi24th @hide1wa7 @O2ma @saemontaro @cyuncyun621 @YasuhisaMano @hiiragi11867 @kawazufighter @MIK1968 @tomok0824 @scighemin @shirochang @RA5equip @nekki5149 @xmeganex @ishikoh @amatoto1010 @bakyuunTOMOO @yoon575 @kimoken1960 @kyopan @kobasso @ULT7 @Neutralair @TEB13s @ahiru2taityou @maetyuu @nao114 @tendotubasa @penpenpenzie @furu8ma @shirokuma100 @fujisaaaaan @h6yk55 @ruirui311 @kachikachiatama @yoshix3 @kenneth_dm (※つぶやき頂いた順) また、2日にわたる長丁場を取り仕切って下さったAJ千葉のスタッフの方々、 一緒に走ったランドナーの皆様、お疲れさまでした。そしてありがとうございました。 そして、このブログを読んで下さった皆様、長々とした、ダラダラとした長文に 最後までお付き合い頂き、ありがとうございました。 最後の200kmのルート。 次の目標は・・・1000kmと言い切る自信はまだ無いので、もう何回か600kmを走って 自信をつけてからステップアップ出来たらと思いまする。 以下データ。 走行時間:24:28 走行距離:611.2km 平均速度:25km/h 最高速度:64.8km/h 平均回転:- 平均心拍:136bpm 平均出力:- 消費熱量:- 獲得標高:- 累積距離:12796.61km ↓↓↓ランキング参加中です。よろしければクリックしてやってください。 日本の自転車に対する意識をシェアしましょう。
by tarowax
| 2010-06-16 07:51
| ブルベ
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